샤힌 프로젝트 대형 모듈을 실은 바지선이 울산신항 부두에 접안하는 작업을 하고 있다. (사진=DL이앤씨)
[뉴스토마토 홍연 기자] DL이앤씨가 국내 석유화학 업계 사상 최대 규모 투자인 에쓰오일의 ‘샤힌 프로젝트’ 건설 현장에 PAR 모듈을 설치했다고 7일 밝혔습니다. PAR 모듈은 플랜트의 원료와 생산품 등의 이동 통로 역할을 하는 배관을 지지하는 구조물입니다.
이번에 설치한 PAR 모듈은 울산 온산산업단지에 석유화학 시설을 짓는 샤힌 프로젝트를 위해 목포 모듈 제작장에서 옮겨졌습니다. DL이앤씨는 지난 2월부터 10회에 걸쳐 순차적으로 모듈을 운송했는데요. 길이 47m, 너비 22m, 높이 36m에 이르는 대형 모듈을 포함해 총 17개이며, 옮긴 모듈의 무게는 모두 1만t에 이릅니다.
모듈은 미세한 차이로도 이상이 발생할 수 있어 정확한 제작이 중요합니다. DL이앤씨는 ‘3D 스캐닝’을 도입해 샤힌 프로젝트 현장을 목포 모듈 제작장에 3D로 구현했습니다. 여기에 지형지물을 고려한 맞춤형 모듈 제작이 함께 이뤄졌습니다. DL이앤씨는 용접 한 번으로 모듈을 이어붙이는 SWHU 방식으로 용접량을 50%가량 절감했습니다.
이후 모듈을 바지선에 실어 울산신항까지 450㎞에 달하는 거리를 운송했습니다. DL이앤씨는 각 모듈의 체적, 무게 중심에 따라 고박(묶는 작업) 위치를 선정하고, 특수 제작한 받침목과 고정끈으로 포장하는 등 전문적인 해상 운송 엔지니어링 기술을 적용했습니다.
울산신항에 도착한 모듈을 샤힌 프로젝트 현장으로 옮길 때는 ‘모듈 트랜스포터(SPMT)’를 동원했습니다. 모듈 트랜스포터는 주로 조선소 등에서 큰 선박이나 대형 구조물을 옮기는 데 사용되는 특수 운송 장비입니다. 금속판 아래 바퀴 4개가 달려 있는데 여러 개를 이으면 화물기차처럼 움직입니다.
DL이앤씨는 총 3개 패키지로 나누어 발주된 샤힌 프로젝트에서 핵심인 ‘패키지 1’을 현대건설·현대엔지니어링과 함께 수행하고 있으며, 샤힌 프로젝트는 내년 6월 준공을 목표로 순조롭게 진행 중입니다.
유재호 DL이앤씨 플랜트사업본부장은 “석유화학 플랜트 중 샤힌 프로젝트라는 새로운 영역에 진출했다는 점에서 의미가 크다”며 “치밀한 사전 준비와 과거의 모듈 제작·운송 노하우, 전문 인력 덕분에 성공적으로 마무리할 수 있었다”고 말했습니다.
홍연 기자 hongyeon1224@etomato.com