[뉴스토마토 오세은 기자] 현대자동차와 기아의 차량이 국내 첫 자율주행 실증도시 곳곳에서 운행되며, 차량과 플랫폼 기반으로 한 자율주행 생태계 구축에 나섰습니다.

 

 

현대차·기아는 국토교통부 주관 '자율주행 실증도시 조성사업'의 일환으로 추진되는 'K-자율주행 협력모델'의 자동차 제작사와 운송 플랫폼사로 각각 선정됐다고 9일 밝혔습니다. 실증지역은 광주광역시 전역으로, 도시 단위의  실주행 데이터를 확보하는 동시에 자율주행 차량 기술 개발 표준 수립이 이뤄질 방침입니다.

 

현대차·기아는 그간 자율주행 합작법인 모셔널과 구글 웨이모 로보택시에 아이오닉5 기반의 자율주행 차량을 파운드리 방식으로 제공하며 자율주행 차량 제작 역량을 확보해 왔습니다. 현대차·기아는 이번 실증사업에서 자율주행 개발전용 차량 제작 부문, 운송 플랫폼 부문을 담당할 사업자로 각각 선정되며 맞춤형 자율주행 차량 제조 역량과 AI 기반 SW 기술력을 인정 받았습니다.

 

현대차·기아는 이번 사업에서 자율주행 기술 방식에 따른 센서 추가 장착, 차량 제어 연동, 무선 업데이트(OTA) 등 자율주행 기술 개발과 검증을 위한 다양한 기능을 공급할 계획입니다. 또한 도시의 다양한 교통수단을 하나의 서비스로 통합하는 '셔클(Shucle) 플랫폼' 기반의 자율주행 서비스 특화 호출·배차 플랫폼을 이번 실증사업에 투입합니다. 셔클 플랫폼은 현대차·기아가 자율주행 시대를 지향하며 개발한 플랫폼으로, AI와 실시간 교통정보를 활용한 최적경로 생성, 이용자의 승?하차, 전체 차량 모니터링을 통한 운영 안전 관리 등을 기본 기능으로 갖추고 있습니다.

 

김수영 현대차·기아 모빌리티사업실 상무는 "이번 실증사업은 현대차·기아가 보유한 자율주행 통합 역량을 실제 도시 환경에서 검증할 수 있는 중요한 기회"라며 "차량과 자율주행 기술, 플랫폼이 유기적으로 연동되는 체계를 구축하고, 실증성과가 확산 가능한 표준으로 이어지도록 기술 고도화에 역량을 집중하겠다"라고 밝혔습니다.

 

오세은 기자 ose@etomato.com