[뉴스토마토 박혜정 기자] HMM은 한화파워시스템, 한화오션, 한화에어로스페이스, 한화시스템 등 한화그룹 4개 계열사 와 한국선급(KR)과 함께 ‘차세대 무탄소 추진 체계 공동개발을 위한 기술협력 MOU’를 체결했다고 23일 밝혔습니다. 

 

 

협약식은 지난 22일 부산에서 열린 ‘국제조선 및 해양산업전(KORMARINE 2025)’의 한화오션 부스에서 진행됐습니다. HMM, 한화그룹, KR 임직원 30명이 참석했습니다. 

 

차세대 무탄소 추진체계는 암모니아 가스터빈(GT)과 연료전지를 통해 만든 전력으로 선박을 운항하는 시스템입니다. 암모니아 가스터빈은 무탄소 연료인 암모니아를 연소해 전력을 생산합니다. 연료전지는 산소와 수소가 결합하는 화학반응을 통해 전력을 생산해 탄소를 전혀 배출하지 않습니다. 

 

참여 기업들은 중소형 컨테이너선 운항에 적합한 시스템을 출발점으로 삼아, 무탄소 추진체계를 활용한 새로운 개념의 선박 개발을 공동 추진할 계획입니다. 이번 프로젝트에서 한화그룹은 암모니아 가스터빈, 연료전지 등 추진체계를 개발하고, HMM은 선박 운항 경험을 바탕으로 실증을 수행합니다. KR은 안전성 검토, 규제 요건 자문 등 국제 인증 획득을 지원합니다. 

 

HMM은 강화하는 해운 분야의 환경 규제에 선제 대응하고 있습니다. 회사는 2045년 탄소중립을 달성하겠다는 ‘2045 넷제로’를 선언했고, 액화천연가스(LNG) 연료 및 메탄올 연료 컨테이너선을 도입하는 등 친환경 선대 확보에 속도를 내고 있습니다. 

 

김민강 HMM 해사실장은 “이번 협력은 글로벌 탈탄소 전환 흐름에 대응하기 위한 전략적 파트너십으로, 실증과 상용화를 통해 미래 친환경 선대 전환을 가속하겠다”고 전했습니다. 

 

김형석 한화파워시스템 선박솔루션사업부장은 “연료전지와 암모니아 가스터빈을 결합한 통합 추진체계는 해운 탈탄소화를 이끌 새로운 기준이 될 것”이라며 “선사·조선소·선급과의 협업을 지속 확대해 실선 적용과 상업 운항으로 연결하겠다”고 강조했습니다. 

 

연규진 KR 상무는 “이번 프로젝트는 초기 연구 단계부터 안전성 및 규제 기준을 함께 마련하는 모범적 협력 모델로, 국제 친환경 인증 체계 확립에 기여할 것”이라고 밝혔습니다. 

 

박혜정 기자 sunright@etomato.com