[뉴스토마토 안정훈 기자] 인공지능(AI)이 자율주행과 로보틱스 등 물리적 영역으로 확장되면서 산업 지형을 재편하는 가운데, 디스플레이 역시 단순한 ‘화면’을 넘어 AI 산업의 주요 인프라로 진화해야 한다는 지적이 제기됐습니다. 유기발광다이오드(OLED) 이후 뚜렷한 혁신 방향을 제시하지 못했다는 평가 속에서, AI 시대가 새로운 전환점이 될 수 있다는 분석입니다.
이승우 한국디스플레이산업협회 부회장이 12일 서울 강남 엘타워에서 열린 ‘CES 2026을 통해 바라본 디스플레이 융합산업 전망 포럼’에서 발언하고 있다. (사진=안정훈 기자)
12일 이승우 한국디스플레이산업협회 부회장은 서울 강남 엘타워에서 열린 ‘CES 2026을 통해 바라본 디스플레이 융합산업 전망 포럼’에서 글로벌 디스플레이 산업의 패러다임 전환이 필요하다고 강조했습니다. 그는 “반도체가 AI 시대를 만나 고대역폭메모리(HBM)을 장착하고 시장 판도를 바꿨는데, 디스플레이 업계는 OLED 상용화 이후 ‘게임 체인저’를 제시하지 못한다는 비판을 받는다”고 했습니다.
포럼 첫 발표에 나선 이대의 딜로이트컨설팅 파트너는 이른바 ‘피지컬 AI’ 시대에 디스플레이의 전략적 가치가 더욱 커질 것이라고 전망했습니다. 그는 “피지컬 AI 시대로 진입하면서 디스플레이도 단순 패널을 넘어, 공간과 인간을 잇는 핵심 인프라로 진화하고 있다”고 했습니다.
전문가들은 장기적으로 AI 시대에 맞는 새로운 디스플레이 생태계를 선점해야 한다고 입을 모았습니다. 김용석 디스플레이 혁신공정사업단 단장은 “결국 AI 사회에서의 디스플레이도 사람과 같이 보고, 느껴야 하는 ‘오감형’ 디스플레이가 나오게 될 것으로 본다”며 “결국 이런 디스플레이를 어떤 산업에서든 누가 개발하느냐가 사업 주도권을 결정하게 될 것”이라고 강조했습니다.
정구민 국민대학교 교수는 디스플레이가 로보틱스를 제어하는 핵심 인터페이스로 발전할 것으로 내다봤습니다. 그는 “로봇과의 상호작용이 음성으로는 한계가 있으니 보고, 말하는 등 오감으로 다루는 법에 대한 이야기도 계속 나올 것”이라며 “사고가 났을 때 그 파악과, 로봇 상태를 표시하는 부분 등 여러 화면에서 디스플레이 사용이 확장된다. 로봇과 로봇 디스플레이의 진화는 공간 컴퓨팅과도 관련돼 있다”고 했습니다.
AI 모빌리티와 차량용 디스플레이를 주제로 발표한 곽수진 한국자동차연구원 본부장은 CES 2026의 핵심 키워드로 자율주행, AI 기반 차량(AIDV), 전동화 에너지 솔루션을 꼽았습니다. 곽 본부장은 “미래 모빌리티 경쟁의 척도는 주행 성능을 넘어 데이터 기반의 개인화 서비스와 사용자 경험으로이동하고 있다”며 “향후 플랫폼·서비스·에너지를 하나로 통합하는 역량이 기업의 경쟁 우위를 결정짓는 핵심 기준이 될 것”이라고 강조했습니다.
안정훈 기자 ajh76063111@etomato.com